1月21日快讯：到2020年12月，中老铁路项目进展非常顺利，已完成铺轨242公里，预计将在2021年5月中旬全线铺通。
2021年1月6日中老铁路公司汇报中老铁路建设进展：截至2020年12月31日，项目建设铺轨完成422.2公里，桥梁-隧道建设已完成95％，从磨丁至万象段的铁轨铺设完成242公里，目前已经到琅勃拉邦省，预计将在2021年5月中旬完成。
至于火车站台从磨丁到万象段总共10个车站已完成框架工程建设：有磨丁站、琅勃拉邦站、万荣站、万象站及其他站点，（其中中老铁路最大的万象车站于2020年11月19日完成屋顶建设），按计划将于2021年8月完成；截至2020年9月29日，已完成75条隧道的钻穿，万象南站也于2020年7月25日开始建设。
万象站站房2020年7月开工建设
2020年7月3号上午9:30，在中老铁路万象站站房开工仪式现场，印有中国铁建 中铁建设集团标志的挖掘机等20多台大型机械设备整齐排列，200多名参建人员整装待发，备受关注的中老铁路万象站正式开工建设。
万象站是中老铁路全线目前新建的20座客货运站房中，面积最大的站房，站房建筑面积为14543㎡，设计规模为4台7线（含正线），预留2台3线，站房设于正线南侧，长220m，宽90m，高25m，车站最高设计聚集人数 2500 人。万象站以“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”为客站建设新理念，充分考虑当地特点、民族特色，以“檀木之城，中老之谊”为设计思路，深度融合中老两国文化传统、民族气质精神，塑造简洁、整体、现代的交通建筑风貌，创造以人为本、绿色环保的中国铁路站房形象。
中老铁路 改善老挝交通条件
中老铁路国内段全长508.53公里，老挝境内全长414公里，是首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国装备并与中国铁路网直接连通的国际铁路。建成通车后，将结束云南省西双版纳傣族自治州不通铁路的历史，昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右，至老挝万象有望夕发朝至。对于 改善老挝交通条件，形成沿线大能力铁路客货运输通道，带动区域产业经济的快速发展具有重要意义。
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